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Jubiläum: 15 Jahre Boxster-Baureihe

15 Jahre Porsche Boxster

15 Jahre Porsche Boxster

15 Jahre Porsche Boxster

Seit Sommer 1996: die Mittelmotor-Erfolgsgeschichte

Über 300.000 Porsche Boxster und Cayman produziert

Fast auf den Monat genau 15 Jahre nach Produktionsbeginn überschritt der Porsche Boxster gemeinsam mit seinem jüngeren Schwestermodell, dem 987 Cayman, die Marke von 300.000 gebauten Einheiten. Damit reiht sich auch der Mittelmotor-Zweisitzer der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG in die lange Galerie der Sportwagen-Klassiker ein. Als Jubiläumsmodell lief ein Boxster Spyder in "Platinsilber-metallic" mit "Carrera"-roter Naturleder-Ausstattung für einen deutschen Kunden Anfang Juni 2011 in Stuttgart-Zuffenhausen vom Montageband. Als für diesen langzeitigen Erfolg maßgebend hat sich die konsequente, permanente Weiterentwicklung der Mittelmotor-Technologien in Boxster und Cayman erwiesen. Sie gelten nach wie vor als Maßstäbe in ihrer Klasse.

In wirtschaftlich schwierigen Zeiten entschloss sich Porsche zu einer Roadster-Offensive und präsentierte auf der Detroit Motor Show Anfang 1993 eine Studie. Das damalige Show-Car mit Mittelmotor lehnte sich in der Formensprache an den 356 "Nr. 1" und den 550 Spyder an. Die überwältigende Resonanz in der Öffentlichkeit gab den Ausschlag für die Serienfertigung des 986 Boxster, die im Sommer 1996 aufgenommen werden konnte. Der Mittelmotor-Sportwagen schaffte den Sprung in die Bestseller-Liste, verbunden mit dem Zugewinn völlig neuer Kundenkreise für Porsche. Um das Erfolgskonzept auf eine breitere Basis zu stellen, entwickelte Porsche auf der Plattform des offenen Zweisitzers zusätzlich ein Coupé, das als Cayman anlässlich der IAA 2005 Weltpremiere feierte.

Die anhaltend starke Nachfrage führte dazu, dass neben der Produktion in Zuffenhausen ab 1997 ein Teil der Boxster-Produktion an das finnische Unternehmen Valmet Automotive mit Sitz in Uusikaupunki ausgelagert werden musste. 109.213 Boxster der ersten Generation wurden von 1997 bis 2004 in Finnland produziert. Anhand der Fahrgestellnummer sind die Produktionsorte der Fahrzeuge erkennbar: Ein U (Uusikaupunki) oder S (Stuttgart) vor der folgenden sechsstelligen Zählnummer dokumentiert die finnische oder deutsche Herkunft.

Freuen Sie sich auf unsere 2.000 Testkilometer mit dem 987 Cayman R, nachzulesen in der neuen PORSCHE SCENE 10/2011!