Die Schönen, die Schnellen und die Lauten

Am kommenden Wochenende ist es wieder so weit: Drei Tage lang geben legendäre Klassiker auf dem Nürburgring Gas.

Von ruhiger Eifel-Idylle kann zur Zeit in Adenau und rund um die Nürburg nicht die Rede sein, denn der Oldtimer GP ist kein beschauliches Schnauferl-Treffen.
Bei Nennungsschluss zum OGP hatten sich circa 900 internationale Teilnehmer registriert, die mit rund 600 Fahrzeugen, teilweise um den halben Erdball, in die Eifel reisen.

Der Veranstalter AvD (Automobilclub von Deutschland) rechnet damit, dass am Rennwochenende um die 65.000 Fans an den Ring pilgern, um live dabei zu sein, wenn sich die Klassiker um die Ideallinie raufen.
Dass der AvD einiges in das Programm gepackt hat, um die Zuschauer das gesamte Wochenende ordentlich zu unterhalten, lässt sich bereits anhand der oben genannten Teilnehmerzahlen erahnen.
Das tatsächliche Begeisterunspotenzial des OGP können die nackten Zahlen jedoch nicht vermitteln, ein Blick auf den Veranstaltungsplan hingegen könnte Rennsportfans dazu bewegen noch kurzfristig Urlaubsanträge für Freitag einzureichen.

Denn die Bandbreite der angesetzten Rennen deckt wesentliche Epochen des Motorsports ab, beginnend mit Wettbewerben für Vorkriegsfahrzeuge, bis hin zu einem Lauf der Youngtimer-Trophy, bei dem Fahrzeuge bis Baujahr 1988 zugelassen sind. Ähnlich weit gesteckt ist das Spektrum der vertretenen Fahrzeuge. Von den Teilnehmern der Mini-Challenge, in der sich der Frontantriebs-Pionier mit seinem modernen Nachfahren dem (BMW) MINI duelliert, bis zu ausgewachsen Gruppe C- Sportprototypen sind zahlreiche GT, Sport- und Tourenwagen am Start.

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