Top-Story im Juni: ein bittersüßer Fehlgriff

Ein bittersüßer Fehlgriff

1993er 911 (964) Porsche Carrera 4 Coupé – Retro-Aufbau im Stil des Carrera RS 2,7 in Sportversion M 471 (1973)

Ein bittersüßer Fehlgriff

1993er 911 (964) Porsche Carrera 4 Coupé – Retro-Aufbau im Stil des Carrera RS 2,7 in Sportversion M 471 (1973)

Ein bittersüßer Fehlgriff

1993er 911 (964) Porsche Carrera 4 Coupé – Retro-Aufbau im Stil des Carrera RS 2,7 in Sportversion M 471 (1973)

Ein bittersüßer Fehlgriff

1993er 911 (964) Porsche Carrera 4 Coupé – Retro-Aufbau im Stil des Carrera RS 2,7 in Sportversion M 471 (1973)

Ein bittersüßer Fehlgriff

1993er 911 (964) Porsche Carrera 4 Coupé – Retro-Aufbau im Stil des Carrera RS 2,7 in Sportversion M 471 (1973)

Wie ein 1993er Porsche 964 Carrera 4 die Ausstrahlung der Siebziger annahm

Welcher Automobilsammler wünscht sich eigentlich nicht einen Porsche Carrera RS 2,7? Die dynamische Preisentwicklung seit 2005 spricht eine deutliche Sprache, wir haben das Phänomen oft genug thematisiert. Was aber können RS-Enthusiasten mit limitiertem Budget – sagen wir 50.000 Euro – ausrichten? Für ein Originalfahrzeug würde der fünffache Betrag gerade eben ausreichen. Ein Replikat der luftgekühlten Ikone hingegen sollte machbar sein. Davon war Christoph Knappe (42) überzeugt. Er begab sich in den Selbstversuch, tüftelte gut und gerne zwei Jahre und vermeldete im Frühjahr Vollzug. Was 1993 als 964 Carrera 4 die Werkstore verließ, erhebt nicht den Anspruch einer in allen Punkten deckungsgleichen Nachfertigung des RS 2,7. Darum geht es überhaupt nicht. Was bei diesem Projekt im Vordergrund stand und nach wie vor steht: das Flair der siebziger Jahre, rekonstruiert in einem bezahlbaren Rahmen - Bühne frei für einen Ansatz, der auf der britischen Insel seit Jahren mit Erfolg gelebt wird! Und in den Vereinigten Staaten dank des Singer-Porsche (wir berichteten in der April-Ausgabe) neuerdings auch.

Das war nur die Einleitung, die komplette Story finden Sie in der aktuellen Printausgabe der PORSCHE SCENE – im Handel ab 13. Mai 2011!

Von: Carsten Krome (Text und Fotos)

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