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Projekt Metamorphose

Fotos: Robert Sonnabend

"Keine besonderen Vorkommnisse" – so lautete die Überschrift unseres Beitrags über Werbetechniker Meinhard Eisenrauch und dessen 1989er 964 Carrera 2 in PORSCHE SCENE 06/2009. Das ab Werk in "Indischrot" ausgelieferte Coupé lebte von seinen Spezialeffekten im RAL-Ton "Verkehrsweiß 9016". "Cup Design"-Räder und seitliche Zierstreifen waren entsprechend ausgeführt worden – ein Elfer voller Lichtblicke also. Für Robert Sonnabend (53) war unsere Story eine Inspiration. Er sah die Bilder, studierte nicht einmal den Text und hatte nach wenigen Augen-Blicken entschieden: So soll auch mein 964er werden! Der Flugbegleiter bei der Lufthansa besitzt nämlich selbst einen 964er in "Indischrot", allerdings ein 1991 ausgeliefertes Modell mit Allradantrieb. Maßvoller Aufwand und trotzdem ein Fahrgefühl wie im Neuwagen?

Eigentlich hatte es ein ja Cabriolet sein sollen, am besten mit Tiptronic und eingebauter Lizenz zum Genießen. Denn Robert Sonnabend und seine Lebensgefährtin mögen keinen Stress am Steuer. Von Berufswegen sitzt der 53-jährige Steward bei der Lufthansa entweder in der S-Bahn oder im Flieger. Das Auto nutzt er grundsätzlich nicht, um zwischen dem Airport und Rüsselsheim, dem derzeitigen Lebensmittelpunkt, zu pendeln. Nur in seiner Freizeit nimmt er gern ein Lenkrad in die Hand, bekennt aber: "Ich bin nicht der, dem eine Nordschleifen-Runde am Limit Spaß machen würde."

Den vollständigen Beitrag lesen Sie in PORSCHE SCENE 12/2009!